SPEEDMASTER

Concebida como una moto de entrada al mundo Cruiser porque resulta ideal para los pilotos que acaban de pasarse a las motos grandes, pero la Speedmaster también tiene el brío y la maniobrabilidad necesarias para hacer las delicias de los pilotos más experimentados.

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Tipo Refrigeración por aire, DOHC, Bicilíndrico en paralelo, calado a 270º
Cilindrada 865cc
Diámetro/Carrera 90 mm / 68 mm
Compresión 9.2:1
Potencia máxima CE 61 CV (45 kW) @ 6,800 rpm
Par máximo CE 72 Nm @ 3,300 rpm
Sistema Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Escape Colectores de acero inoxidable de doble pared, cromados hasta los silenciadores
Transmisión final Por cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 5 velocidades

Anchura del manillar 895 mm
Altura (sin espejos) 1170 mm
Altura del asiento 690 mm
Distancia entre ejes 1600 mm
Lanzamiento 33.8 º
Avance 170.4 mm
Peso en seco 231 Kg
Capacidad del depósito 19.5 L
 
Hoja de datos
Caracteristicas del motor 2 cilindros en paralelo, 4 tiempos
Cilindrada 865 cc
Alimentación Inyección electrónica
Capacidad de combustible 19,5 L
Velocidades 5 velocidades
Material del Chasis Acero de alta resistencia
Homologada para circulación en la calle Si
Cambio / Embrague Manual , multi-disco húmedo
Cubrecadena y tapa de embrague cromada Si
Pedal de freno largo Si
Suspensiones KYB Si

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SPEEDMASTER

Concebida como una moto de entrada al mundo Cruiser porque resulta ideal para los pilotos que acaban de pasarse a las motos grandes, pero la Speedmaster también tiene el brío y la maniobrabilidad necesarias para hacer las delicias de los pilotos más experimentados.

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