ROCKET III ROADSTER
Su motor tricilíndrico de 2,3 litros está diseñado para que su conducción sea puro gozo, sin llegar a abrumar a pesar de su atronador rugido. Su rígido y dócil chasis, junto a sus sofisticadas suspensiones ofrecen una total confianza que permite afrontar las curvas y cambiar de dirección con una agilidad que nadie esperaría dado su tamaño.
| Tipo | Refrigeración Líquida, DOHC, 3 Cilindros en línea |
|---|---|
| Cilindrada | 2294cc |
| Diámetro/Carrera | 101.6 mm / 94.3 mm |
| Compresión | 8.7:1 |
| Potencia máxima CE | 148 CV (109 kW) @ 5,750 rpm |
| Par máximo CE | 221 Nm @ 2,750 rpm |
| Sistema | Electrónica Secuencial Multipunto con dobles mariposas y unión progresiva en las primarias. |
| Escape | Colectores de acero inoxidable 3 en 1, en 2, con catalizadores en los silenciadores cromados. |
| Transmisión final | Por cardan |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Caja de cambios | 5 velocidades |
| Caracteristicas del motor | 3 cilindros en paralelo , DOHC |
| Cilindrada | 2294 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Capacidad de combustible | 24 L |
| Velocidades | 5 velocidades |
| Material del Chasis | Acero de alta resistencia |
| Homologada para circulación en la calle | Si |
| Cambio / Embrague | Manual , multi-disco húmedo |
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