STREET TRIPLE R
A los mandos de una Triumph Street el piloto se acopla a ella de tal manera que se convierte en parte de le moto. Sus geometrías, equilibrio en dinámico y suspensiones garantizan una conducción sin sobresaltos, gran estabilidad y agilidad en carretera. Éstas son sus atractivas credenciales para cautivar a cualquier perfil de motorista.
Tipo | Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea |
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Cilindrada | 675cc |
Diámetro/Carrera | 74.0 mm / 52.3 mm |
Compresión | 12.85:1 |
Potencia máxima CE | 106 CV (78 kW) @ 11,850 rpm |
Par máximo CE | 68 Nm @ 9,750 rpm |
Sistema | Inyección de combustible electrónica secuencial multi-punto con SAI |
Escape | Sistema de escape 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de un solo lado bajo |
Transmisión final | Cadena (anillo O) |
Embrague | Húmedo, multiplato. |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Anchura del manillar | 740 mm |
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Altura (sin espejos) | 1110 mm |
Altura del asiento | 820 mm |
Distancia entre ejes | 1410 mm |
Lanzamiento | 23.4 º |
Avance | 95 mm |
Peso en seco | 168 Kg |
Capacidad del depósito | 17.4 |
Caracteristicas del motor | 3 cilindros en paralelo , DOHC |
Cilindrada | 675 cc |
Alimentación | Inyección electrónica |
Capacidad de combustible | 17,4 L |
Velocidades | 6 velocidades |
Material del Chasis | Aluminio |
Homologada para circulación en la calle | Si |
Cambio / Embrague | Manual , multi-disco húmedo |
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