DAYTONA 675

Curva a curva, la nueva Daytona 675 inspira una confianza total. Más potencia, menos peso y más fácil de manejar. El objetivo de nuestros ingenieros estaba claro: crear una moto aún más equilibrada y enérgica que su predecesora, la perfecta combinación de par motor, capacidad de reacción, agilidad y aplomo .

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Tipo Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
Cilindrada 675cc
Diámetro/Carrera 76 mm / 49.6 mm
Compresión 13.1:1
Potencia máxima CE 128 CV (94 kW) @ 12,500 rpm
Par máximo CE 74 Nm @ 11,900 rpm
Sistema Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Escape Sistema 3:1 con colectores de acero y silencioso en acero inoxidable con salida por la parte baja del motor, con válvula de gestión
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite. Anti-rebote.
Caja de cambios 6 velocidades

Anchura del manillar 695 mm
Altura (sin espejos) 1112 mm
Altura del asiento 820 mm
Distancia entre ejes 1375 mm
Lanzamiento 22.9 º
Avance 87.2 mm
Peso en seco 167 Kg
Capacidad del depósito 17.4 L
 
Hoja de datos
Caracteristicas del motor 3 cilindros en paralelo , DOHC
Cilindrada 675 cc
Alimentación Inyección electrónica
Capacidad de combustible 17,4 L
Velocidades 6 velocidades
Material del Chasis Aluminio
Homologada para circulación en la calle Si
Suspensiones ajustables Delanteras y traseras
Embrague abtirrebote Si

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DAYTONA 675

Curva a curva, la nueva Daytona 675 inspira una confianza total. Más potencia, menos peso y más fácil de manejar. El objetivo de nuestros ingenieros estaba claro: crear una moto aún más equilibrada y enérgica que su predecesora, la perfecta combinación de par motor, capacidad de reacción, agilidad y aplomo .

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