NINJA ZX-10R 30TH ANNIVERSARY EDITION
La ZX-10R se define por su supremacía en las distintas competiciones. Para el circuito o para la calle, el control de tracción KTRC te da una ventaja importante y ahora con el nuevo amortiguador de dirección electrónico, serás el Rey de la pista.
- Motor :Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
- Cilindrada :998 cc
- Diámetro de carrera : 76 X 55
- Compresión : 13.0:1
- Alimentación : Inyección de combustible: ?47 mm x 4 (Keihin) con mariposas auxiliares ovaladas, doble inyección
- Encendido : Digital
- Arranque : Eléctrico
- Embrague : Multidisco húmedo, manual
- Cambio : 6 marchas
- Transmisión secundaria : Cadena sellada
- Tipo chasis : Doble viga, aluminio fundido
- Suspensión delantera : Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga
- Suspensión trasera : Sistema Back-link horizontal con amortiguador cargado de gas y muelle de precarga
- Freno delantero : Dobles discos lobulados semiflotantes de 310 mm, con soporte del rotor de aluminio de 10 bulones Pinza
- Freno trasero : Disco único lobulado de 220 mm Pinza: Un solo pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores
- Neumáticos : 120/70ZR17M/C (58W) 190/55ZR17M/C (75W)
- Peso : 198
- Largo total : 2.075 mm
- Distancia entre ejes :1.425 mm
- Altura asiento : 813 mm
- Depósito gasolina : 17 l
| Caracteristicas del motor | 4 Cilindros en paralelo, 4 tiempos |
| Cilindrada | 998 cc |
| Alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible | 17 L |
| Velocidades | 6 velocidades |
| Material del Chasis | Aluminio fundido |
| Arranque | Eléctrico |
| Año | 2015 |
| Homologada para circulación en la calle | Si |
| Cambio / Embrague | Manual , multi-disco húmedo |
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