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MOTOR

Tipo de motor
Monocilíndrico de 4T, refrigerado por aire
Cilindrada
125 cm³
Diámetro x carrera
54.0 x 54.4 mm
Relación de compresión
9.5:1
Sistema de válvulas
SOHC, 2 válvulas
Sistema de combustible
Inyección Electrónica: ø20 mm x 1 (Keihin)
Encendido
Digital DC-CDI
Sistema de arranque
Eléctrico
Lubricación
Lubricación forzada, cárter húmedo

FRENOS & SUSPENSIÓN

Freno delantero
Disco lobulado de 240mm Doble pistón
Freno traseros
Disco lobulado de 190mm Pistón único
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 33mm
Suspensión trasera
Uni-Track

PRESTACIONES & TRANSMISIÓN

Potencia máxima
7.6 kW {10.3 CV} / 8,000 rpm
Par máximo N·m
10.0 N.m {1.0 kgƒ.m} / 6,400 rpm
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Relación primaria
2.880 (72/25)
Relaciones de primera marcha
2.917 (35/12)
Relaciones de segunda marcha
2.000 (32/16)
Relaciones de tercera marcha
1.474 (28/19)
Relaciones de cuarta marcha
1.182 (26/22) [JPN: 1.130 (26/23)]
Relaciones de quinta marcha
1.000 (24/24)
Relación final
3.357 (47/14)
Embrague
Manual, multidisco bañado en aceite

CHASIS & DIMENSIONES

Tipo de Chasis
Perimetral de acero
Avance
27.2˚ / 101 mm
Desplazamiento de rueda delantera
175 mm
Desplazamiento de rueda trasera
180 mm
Neumático delantero
70/100-19
Neumático trasero
90/100-16
Ángulo de giro I/D
43˚ / 43˚
L x An x Al
1,980 mm x 770 mm x 1,090 mm
Distancia entre ejes
1,285 mm
Altura libre al suelo
255 mm
Altura del asiento
830 mm
Capacidad de combustible
7.0 litres
Peso en orden de marcha
113 kg
 
Hoja de datos
Caracteristicas del motor 1 cilindro , 4 tiempos
Cilindrada 125 cc
Alimentación Inyección electrónica
Capacidad de combustible 7 L
Velocidades 5 velocidades
Material del Chasis Acero de alta resistencia
Arranque Eléctrico
Año 2014
Homologada para circulación en la calle Si
Cambio / Embrague Manual , multi-disco húmedo

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